壓鑄模具表面處理新技術原理及應用

壓鑄模具（哈爾濱模具加工）是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速開展,壓鑄行業(yè)迎來了開展的新時期。同時,也對壓鑄模具的歸納力學功能、壽數(shù)等提出了更高的要求。要滿足不斷進步的運用功能需求僅僅依靠新式模具資料的應用依然很難滿足,必須將各種外表處理技能應用到壓鑄模具的外表處理當中才能達到對壓鑄模具高效率、高精度和高壽數(shù)的要。在各種模具中,壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。

壓力鑄造（哈爾濱模具加工）是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型,在工作過程中重復與熾熱金屬接觸,因而要求壓鑄模具有較高的耐熱疲憊、導熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、杰出的脫模性等。因而,對壓鑄模具的外表處理技能要求較高近年來,各種壓鑄模具外表處理新技能不斷涌現(xiàn),但總的來說能夠分為以下三個大類:

(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技能;

(2)外表改性技能,包含外表熱擴滲處理、外表相變強化、電火花強化技能等;

(3)涂鍍技能,包含化學鍍等。

傳統(tǒng)的壓鑄模具熱處理工藝是淬火-回火,以后又開展了外表處理技能。因為可作為壓鑄模具的資料多種多樣,相同的外表處理技能和工藝應用在不同的資料上會產(chǎn)生不同的效果。史可夫最近提出針對模具基材和外表處理技能的基材預處理技能,在傳統(tǒng)工藝的基礎上,對不同的模具資料提出適合的加工工藝,從而改進模具功能,進步模具壽數(shù)。

熱處理技能改進的另一個開展方向,是將傳統(tǒng)的熱處理工藝與先進的外表處理工藝相結合,進步壓鑄模具的運用壽數(shù)。如將化學熱處理的方法碳氮共滲,與常規(guī)淬火、回火工藝相結合的NQN(即碳氮共滲-淬火-碳氮共滲)復合強化,不但得到較高的外表硬度,并且有效硬化層深度添加、滲層硬度梯度分布合理、回火穩(wěn)定性和耐蝕性進步,從而使得壓鑄模具在取得杰出心部功能的同時,外表質量和功能大幅進步。

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